ボディはエンジンの骨格であり、エンジンのさまざまなメカニズムやシステムの設置基盤です。 エンジンのすべての主要部品と付属品は、さまざまな負荷に耐えるために内側と外側に取り付けられています。 したがって、ボディには十分な強度と剛性が必要です。 ボディグループは、主にシリンダーブロック、シリンダーライナー、シリンダーヘッド、シリンダーヘッドガスケットで構成されています。 水冷エンジンのシリンダーブロックと上部クランクケースは、シリンダーブロックと呼ばれる1つのボディに鋳造されることがよくあります。クランクケースはシリンダーブロックとも呼ばれます。 シリンダーブロックは一般的にねずみ鋳鉄でできています。 シリンダーブロック上部の円筒状の空洞はシリンダーと呼ばれ、下半分はクランクシャフトを支えるクランクケースであり、その内部の空洞はクランクシャフトが動くための空間です。 シリンダーブロックの内側には、多くの補強リブ、冷却水ジャケット、潤滑油チャネルが鋳造されています。
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