10月18日から22日まで、江蘇シノペックの34,000トンの国家V標準ディーゼルの最初のバッチが鎮江、常州、無錫、江陰、蘇州およびその他の石油貯蔵所で完成しました。 江蘇省の2,000以上のガソリンスタンドが& quot; National V"に完全に含まれることになります。この時代には、自動車の排気ガスからの硫黄排出量は年間で800トン削減できると推定されています。
ナショナルVディーゼルの硫黄含有量は、元のナショナルIVディーゼルから標準の50（mg / kg）以下から10（mg / kg）以下に調整されていることがわかります。 排出量は大幅に削減され、ディーゼル基準は高品質の飛躍を達成します。 計算によると、同じ排気量の車両の計算に基づくと、ナショナルV車両ディーゼルを使用した5台の車両の二酸化硫黄排出量は、ナショナルIV車両ディーゼルを使用した1台の車両の排出量に相当します。
近年、Jiangsu Sinopec Oilは、石油製品の生産と供給をスピードアップするために、パイプライン、石油貯蔵所、ガソリンスタンドでの石油製品の交換を積極的に組織しています。 ガソリンに関しては、江蘇石油が主導権を握り、2013年11月に江蘇省揚子江沿いの8都市でSu-5のガソリンアップグレードを完了しました。 ディーゼルに関しては、2014年4月、南京の自動車用ディーゼルは完全にNationalVにアップグレードされました。
江蘇シノペックが倉庫の交換を完了した後、ガソリンスタンドのリンクも徐々に交換されると報告されています。 今年の12月1日から、江蘇省の自動車用ガソリンとディーゼルが& quot; National Five"に完全に入ると予想されています。 時代。 江蘇省の2,000以上のガソリンスタンドは、年間2,000万トンのガソリンとディーゼルを消費しており、これにより、車両の排気硫黄排出量を年間800トン削減できます。
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