知識

工場を出る前のディーゼル発電機セットの検査仕様は、国内の検査基準と国際的なIOS基準に厳密に従う必要があります。 厳格な検査基準と科学的および高度な製造プロセスの組み合わせのみが生産できます...

ディーゼル発電機セット購入時の注意事項現在、市場に出回っているディーゼル発電機セットは混合していると言えます。 少しのお金を節約するために、何人かの友人はいつもそれらを安く買う。 誰もが知っているように、&＃39;ディーゼル発電機セットについてあまり知らない場合は、...

1.並列使用の条件は、2台のマシンの瞬時電圧、周波数、および位相が同じであることです。 一般に& quot; 3つの同時& quot;として知られています。 専用の並列デバイスを使用して、並列作業を完了します。 通常、全自動キャビネットを使用することをお勧めします。

ディーゼル発電機を誤って操作すると、ディーゼル発電機セットの寿命に影響しますが、習慣の問題が原因で、次のような誤った運転をすることがあります。1。ディーゼルエンジンがスロットルを爆破した後コールドスタート：...

発電機の燃料節約方法

発電機電力の参考値

発電機セットの較正された電力とは、標準環境下での12時間の連続運転の出力電力(大気圧、相対湿度、周囲温度)条件(1時間の過負荷動作10%を含む)を指す。ジェネレータセットが使用されている場合.

ディーゼル発電機オイルリングには、通常のオイルリングと複合オイルリングの2種類があります。鋼板複合ディーゼル発電機セットのオイルリングの摩擦部分(葉ばね)は弾性部品から分離され、摩耗後の弾性力の弱化を回避できる。

1.定格速度でのオイル供給の調整1.スロットルコントロールアームが最大燃料供給位置になるように、ジェネレーター燃料噴射ポンプの速度を定格速度まで上げます。 2.タコメータの給油回数を200回にプリセットし、給油口を測定します。

ジェネレーター燃料噴射ポンプの各シリンダーの調整項目：定格速度燃料供給、アイドリング燃料供給、始動燃料供給。 発電機の燃料噴射ポンプの各シリンダーの燃料供給の均一性は、発電機の動作安定性と密接に関係しているため、...

利率では、ガバナースプリングは自由な状態にあり、機能しません。 アイドルスピードで安定した動作を維持するのはアイドルスプリングのみです。 MVSガバナには、速度制御ハンドルの制限位置を制限するための高速および低速制限ネジが装備されています。 速度制御時...

発電機セットMVSガバナPTポンプのオイル回路内の発電機セットのMIVSガバナの位置を図5-78に示します。 図5-81は、M発電機セットVSガバナの構造の概略図です。 プランジャーの左側は、ディーゼル油の圧力に耐えます...