ユニットがさまざまなテクニカル指標を満たしていることを確認するために、ディーゼルエンジンと発電機は、2つの側面を含むユニットの設計と製造中によく一致する必要があります:電力と速度。ディーゼルエンジンの力とは、ディーゼルエンジンが定格速度で12時間の連続的な通常動作で達成できる有効な電力を指す。同期発電機の電力とは、定格速度での長時間連続運転時に出力端子から得られる定格電力をいう。通常、ディーゼルエンジンの定格電力(馬力)と同期発電機の定格電力(kw)の比率をマッチング比と呼びます。平野で使用される単位は、一般に1.6:1の一致比率を必要とします。より高い要件を持つ一部のモバイル発電所では、マッチング比率は2:1です。速度のマッチング要件も非常に厳しいです。速度は、ユニットの電力、周波数、電圧に密接に関連しています。したがって、発電機と一致するディーゼルエンジンは、発電機がその定格速度に持ち込むことができることを確認するために良好な性能と信頼性の高い速度ガバナーを持っている必要があり、安定した動作は、負荷が変化したときに速度規制の要件を満たすことができる必要があります。
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