大型ディーゼルエンジンとも呼ばれる建設機械のエンジンは、内燃機関の原理で作動します。 建設機械エンジンの基本的な動作原理には、次の手順が含まれます。
1. 吸気: エンジンは、エア フィルターを通して燃焼室に空気を取り込みます。
2. 圧縮: ピストンが上昇して燃焼室内の空気を圧縮し、温度と圧力を上昇させます。
3. 燃料噴射: 燃料は高圧で燃焼室に噴射され、そこで圧縮空気と混合されます。
4. 点火: 燃料と空気の混合気は、スパーク プラグまたは高圧燃料噴射によって生成された熱によって点火されます。 これにより爆発が起こり、ピストンが押し下げられて動力が発生します。
5. 排気: 排気ガスは、燃焼室から排気バルブを通って排気システムに排出されます。
この建設機械のエンジン プロセスは、1 秒間に複数回繰り返され、建設機械を駆動する連続的な電力の流れを生成します。 エンジンは、過酷な用途で発生する高い応力と負荷に耐えるように設計されており、通常、過熱を防ぐために液体冷却システムによって冷却されます。 燃料噴射のタイミング、吸気、排気システムを調整することで、エンジンの性能を最適化し、燃費、出力、排出ガスを改善できます。www.sida-engine.com
