ディーゼル発電機セットの基本装置には、どの6つのシステムが含まれていますか?
答え:(1)油潤滑システム。(2) 燃料システム(3)制御保護システム
(4)冷却および冷却システム。(5) 排気系(6) システムの起動。
2. 新しい機械をしばらく使用した後にオイルとオイルフィルターを交換する必要があるのはなぜですか?
A: ランニングイン期間中、不純物がランニングイン期間中に油の総計に入り、油と油のフィルターに物理的または化学的な変化を引き起こすことは避けられません。アフターセールスのカスタマーサービスプロセスでは、成都トロエントカンパニーが販売するユニットは専門家によって修理されます。
3. なぜ我々は、ユニットをインストールする顧客を必要とします, 排気管は、5-10度傾ける必要があります?A:主に雨水が排気管に入るのを防ぐためで、大きな事故が発生します。
4.一般的なディーゼルエンジンは、手動オイルポンプと排気ボルトが装備されています。その機能は何ですか?
A: 燃料パイプから空気を取り除いてから始める。
ディーゼル発電機セットの自動化レベルを分類する方法?
A:手動、自己起動、自己起動プラス自動メイン変換キャビネット、リモート3リモート(リモートコントロール、テレメトリ、リモート監視。
6. 発電機のコンセント電圧規格が380Vではなく400Vであるのはなぜですか?
A:ラインの後のラインは電圧降下損失を有するため。
7. ディーゼル発電機セットを使用して空気の流れをスムーズにするために必要なものは何ですか?A: ディーゼルエンジンの出力は吸入される空気の量と空気の質によって直接影響されます。発電機は冷却のための十分な空気を持っている必要があります。したがって、会場の使用は空気流暢でなければなりません。
オイルフィルター、ディーゼルフィルター、オイル水分離器を取り付ける際に、なぜツールをしっかりとねじ込みすぎて、油を漏らさないように手で回すだけではいけないのですか?
答え:ネジがきつすぎると、シールリングが膨張し、油の泡と体温の作用の下で拡大し、大きなストレスを引き起こす。フィルターハウジングまたはセパレータハウジング自体に損傷を与えます。さらに深刻なのは、身体の叔母が損傷し、修復できないことです。
9. ディーゼル発電機セットを購入した後、最初に確認する必要がある3つのポイントはどれですか?
回答: 1) ユニットの実際の有用なパワーを確認します。次に、経済力と待機電力を決定します。単位の真の有用な力を確認するための方法は:データを得るために0.9を掛けたディーゼルエンジンの12時間定格電力(kw)である。発電機の定格電力がデータ以下の場合、発電機の定格電力は、ユニットの真の有用な電力として決定されます。発電機定格電力がこのデータより大きい場合、このデータはユニットの実際の有用な電力として使用されなければなりません。
2) ユニットに搭載されている自己保護機能の種類を確認します。
3) ユニットの電源配線が適格かどうか、保護接地が信頼性があるかどうか、および3相負荷が基本的にバランスが取れているかどうかを確認します。
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