導入
オフロードディーゼルフォークリフトは、険しい山道、浅瀬、砂、雪、泥地、土の斜面などの非常に過酷な道路条件下で作業できるクロスカントリー多目的ハンドリングマシンであり、コンパクトです。狭いスペースでも自由に移動できます。 オフロードフォークリフトは、建設、農業、林業、石油、パイプライン、鉄道、鉱業、その他の産業で広く使用されています。 バケット、フォーク、フォークなどの専用ツールを追加できます。

製品の詳細
原文:中国江蘇省
認証:ISO9001など
価格は交渉可能
支払い条件: T/T、L/C
納期:応相談
パッキング: 輸出標準パッケージ
市場: 中東/アフリカ/アジア/南米/ヨーロッパ/北米
保証期間:1年または保証専用契約
MOQ: 1 セット
利点
1. 狭い道路や低い作業切羽での作業に適しています。
2. 小回転半径でフレキシブルな操縦性を実現した関節フレーム。
3.強化されたドライブアクスルが採用され、ホイール遊星歯車が減速され、寿命が長くなります。
4. 負荷感知油圧ステアリングギア、軽くて操作が簡単。
5.ガストップオイルダブルラインブレーキシステム、**ポリウレタン高圧ホースを使用し、安全で信頼性があります。
6.人間工学に基づいて設計されたシートと計器制御システムによると、構造は合理的で、快適さが良く、長時間の操作でも疲れにくいです。
7.パワーシフトギアボックス、優れた汎用性、安定性と信頼性。
8.大容量蓄電池、照明の電力が大きく、暗い環境での作業に適しています。
技術仕様
モデル | ユニット | CPC33型 | ||
パワータイプ | ディーゼル | |||
定格出力 | キログラム | 3300 | ||
ロードセンター | んん | 500 | ||
最大揚程 | んん | 3000 | ||
自由揚程高さ | んん | 130 | ||
マスト傾斜角度(前後) | 度 | 6/12 | ||
フロントオーバーハング | んん | 475 | ||
リアオーバーハング | んん | 517 | ||
全体寸法 | 長さ(フォーク含まず) | んん | 2692 | |
全体の幅 | んん | 1248 | ||
マストの高さを下げた | んん | 2100 | ||
旋回半径 | んん | 2522 | ||
負荷あり/負荷なし | 移動速度 | キロ/時 | 18.5/22 | |
リフト速度 | mm/秒 | 485/450 | ||
最大。 昇級性 | % | 22 | ||
最大。 牽引(荷重あり/荷重なし) | KNの | 20/16 | ||
サービス重量 | キログラム | 4350 | ||
タイヤ | フロント | 28×9-15-14PR | ||
後方 | 6.5-10-10PR | |||
トレッド | フロント | んん | 1000 | |
後方 | んん | 970 | ||
ホイールベース | んん | 1700 | ||
地上高 | マスト | んん | 143 | |
フレーム | んん | 170 | ||
フォーク長さ(オプション対応) | んん | 1070-1820、カスタム | ||
シート(オプション対応) | スキンライクまたは本革 | |||
マスト(オプション対応) | m | 3-5 | ||
タイヤ(オプションマッチング) | 頑丈なインフレータブル複列タイヤ | |||
ボディカラー(オプションマッチング) | ブルー、レッド、カスタム | |||
エンジン | モデル | SDBW(ユーロⅢ排出ガス基準) | ||
定格出力 | キロワット | 36.8 | ||
私たちの設備

人気ラベル: オフロード ディーゼル フォーク リフト、中国、メーカー、サプライヤー、工場、価格, 3 5Tディーゼルフォークリフト, 3tディーゼルフォークリフト, 4 5tディーゼルフォークリフト, ヘビーデューティエレクトリックフォークリフト, 大容量の電気クッションフォークリフト, サイドシフター

