ちょっと、そこ！のサプライヤーとして軽いバスエンジン、私は、エンジンが直接、軽いバスエンジンに回転するのを見てきました。このブログでは、私は何を壊しますか - 回転すること、これらのエンジンへの影響、そしてあなたがバスオペレーターまたは市場の誰かとして気にするべき理由スクールバスエンジン。
エンジンがどのエンジンを超えているかを理解することから始めましょう。簡単に言えば、エンジンが設計された最大よりも高速でスピンするときです。ご存知のように、すべてのエンジンにはスイートスポットがあり、最高のパフォーマンスを発揮するRPM（1分あたりの回転）の範囲があります。あなたがそれを超えてそれを押すと、あなたはrevvinving領域になります。
過剰なバスエンジンを回転させることの最も即時の効果の1つは、摩耗の増加です。エンジンのコンポーネントは、一定のストレスを処理するために構築されています。あなたが終わったとき、Rev、ピストン、コネクティングロッド、およびクランクシャフトは、耐えることを意図していない力にさらされます。たとえば、ピストンは非常に高い速度でシリンダーで上下に移動します。通常のRPMSでは、エンジンオイルは可動部品の間に保護膜を形成し、摩擦を減らします。しかし、あなたが終わったとき - rev、オイルは追いつくことができないかもしれません。これは、金属の接触につながります。金属接触は、傷、へこみ、そして最終的にはこれらの重要なコンポーネントの時期尚早の摩耗を引き起こす可能性があります。
もう1つの大きな問題は、熱生成です。エンジンは、燃焼の産物として熱を生成します。あなたが終わったとき - rev、燃焼速度は大幅に増加します。これは、より短い期間でより多くの熱が生成されていることを意味します。ライトバスエンジンには、熱を管理するための冷却システムがありますが、回転することで冷却システムをその限界を超えて押し上げることができます。エンジンが熱くなりすぎると、シリンダーヘッドの反りにつながる可能性があります。ゆがんだシリンダーヘッドは、圧縮の損失を引き起こす可能性があります。つまり、エンジンは燃料を電力に変換するのにそれほど効率的ではありません。バスは速度を加速または維持するのに苦労しているので、パフォーマンスの低下に気付くでしょう。
過剰に回転すると、エンジンの潤滑システムにマイナスの影響を与える可能性があります。軽いバスエンジンのオイルポンプは、通常のRPMに基づいて特定の速度でオイルを循環するように設計されています。あなたが終わったとき、Rev、オイルポンプはすべての可動部品に十分なオイルを供給できないかもしれません。これにより、重要な領域で潤滑が不足している可能性があり、成分の故障のリスクが高まります。たとえば、エンジンのバルブの開閉を制御するカムシャフトには、適切な潤滑が必要です。それがなければ、カムローブは摩耗し、エンジンのタイミングと全体的なパフォーマンスに影響を与えます。
それでは、長期的な影響について話しましょう。時間が経つにつれて、繰り返されると、回転することで、エンジンの寿命が大幅に減少する可能性があります。オーバーのために使い果たされるコンポーネントは、より頻繁に交換する必要があります。これは、バスオペレーターのメンテナンスコストが高いことを意味します。バスが修理のためにショップにいるダウンタイムは言うまでもなく、部品や労働にもっと費やすことになります。
機械的な問題に加えて、回転することは燃費にも影響を与える可能性があります。エンジンが終わったとき、回転すると、必要以上の燃料を燃やしています。エンジンは高いRPMを維持するために一生懸命働いていますが、必ずしもより多くのパワーに翻訳されるわけではありません。これは、特に定期的に長距離をカバーするバス艦隊にとって、1ガロンあたりのマイルが少ないことを意味します。
のサプライヤーとして軽いバスエンジン、私はあなたのエンジンをスムーズに動作させることがどれほど重要かを知っています。だから、私は回避する方法に関するいくつかのヒントを共有したいのです - 回転。まず、推奨RPM範囲内でバスを操作するようにドライバーが訓練されていることを確認してください。彼らはエンジンの限界を知っていて、それを強く押しすぎないようにする必要があります。
第二に、定期的なメンテナンスが重要です。エンジンのオイルレベルと品質に注意してください。推奨される間隔でオイルとオイルフィルターを変更します。井戸 - 潤滑されたエンジンは、過剰に関連する問題を経験する可能性が低くなります。また、冷却システムが良好な状態にあることを確認してください。クーラントレベルを定期的に確認し、ラジエーターとウォーターポンプを定期的に検査します。
あなたが新しいものの市場にいるならスクールバスエンジンまたは、一般的に軽いバスエンジンでは、信頼できるサプライヤーを選択することが重要です。持続するように構築され、操作の要求に対処できるエンジンを探してください。当社では、耐久性があり効率的になるように設計された高品質のライトバスエンジンを提供しています。私たちのエンジンは、最高水準のパフォーマンスを確実に満たすために厳密にテストされています。
ですから、あなたが私たちについてもっと学ぶことに興味があるなら軽いバスエンジンまたは、エンジンオーバーについて質問があります - 回転させてください、遠慮なく手を差し伸べてください。私たちはあなたがあなたのバス艦隊のために最良の決定を下すのを手伝うためにここにいます。あなたがいくつかのバスを持っている小さなオペレーターであろうと、大規模な艦隊を持つ大規模な会社であろうと、私たちはあなたに適切なエンジンソリューションを提供することができます。
結論として、エンジンオーバーは、軽いバスエンジンに大きな影響を与える可能性のある深刻な問題です。機械的な問題を引き起こし、エンジンの寿命を軽減し、メンテナンスコストを増やし、燃料効率を低下させる可能性があります。それを回避するための措置と措置を講じることの効果を理解することにより、軽いバスエンジンをスムーズに走らせ、長期的にお金を節約することができます。
軽いバスエンジンの信頼できるサプライヤーを探しているなら、私たちはあなたとチャットしたいと思います。特定のニーズについて話し合うためにお問い合わせください。バスに最適なエンジンを見つけるために協力してみましょう。
参照
- 自動車エンジニアリングハンドブック
- ディーゼルエンジンテクノロジーマニュアル
